(Myiq.vn) – Việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương đang được đẩy nhanh với cơ sở thực tiễn rõ ràng khi địa phương này đã cơ bản đáp ứng đầy đủ 7/7 tiêu chí theo quy định.

Đã đủ 7/7 tiêu chí để thành lập thành phố Đồng Nai

Theo Dự thảo Đề án “Thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương” của UBND tỉnh Đồng Nai, việc thành lập thành phố Đồng Nai không chỉ là thay đổi đơn vị hành chính mà là bước chuyển quan trọng về mô hình phát triển, quản trị và vai trò vùng.

Đồng Nai hiện có diện tích hơn 12.737km2, dân số khoảng 4.491.408 người. Năm 2025, GRDP đạt khoảng 677.932 tỷ đồng, thu ngân sách hơn 102.962 tỷ đồng, GRDP bình quân đầu người đạt 152,8 triệu đồng/người. Quy mô này giúp Đồng Nai đóng góp khoảng 5% GDP cả nước, thuộc nhóm địa phương có nền kinh tế lớn.

Đáng chú ý, sau khi sáp nhập với Bình Phước, không gian phát triển của tỉnh được mở rộng đáng kể, hình thành cấu trúc đa trung tâm, tạo nền tảng cho mục tiêu thành lập thành phố Đồng Nai với vai trò là đô thị cấp vùng.

Ý tưởng của đơn vị tư vấn tại cuộc thi Ý tưởng quy hoạch chuyển đổi công năng KCN Biên Hòa 1 thành Khu đô thị – thương mại – dịch vụ. Ảnh: NVCC

Theo quy định, một thành phố trực thuộc Trung ương phải đáp ứng 7 tiêu chí cơ bản. Qua rà soát, Đồng Nai đều đạt hoặc vượt các ngưỡng quan trọng.

Về dân số, tiêu chuẩn yêu cầu tối thiểu 2,5 triệu người, trong khi Đồng Nai hiện có gần 4,5 triệu người. Về diện tích, yêu cầu từ 2.500km2, tỉnh đạt hơn 12.737km2, vượt xa tiêu chuẩn.

Tỷ lệ phường trên tổng số đơn vị hành chính cấp xã cũng đạt yêu cầu. Hiện tỉnh có 95 đơn vị cấp xã, trong đó có 23 phường và dự kiến thêm 10 phường mới, nâng tổng số lên 33 phường, đạt tỷ lệ 34,73%, cao hơn mức tối thiểu 30%.

Tỷ lệ đô thị hóa của Đồng Nai đạt khoảng 56,99%, trong khi tiêu chuẩn yêu cầu từ 45%. Quy mô dân số đô thị sau khi nâng cấp các xã lên phường đạt hơn 2,5 triệu người, đáp ứng yêu cầu về đô thị hóa.

Về vị trí và chức năng, Đồng Nai được xác định là trung tâm công nghiệp, logistics, đầu mối giao thông quan trọng của vùng và cả nước. Hệ thống hạ tầng kết nối liên vùng gồm quốc lộ, cao tốc, đường vành đai và đặc biệt là sân nay quốc tế Long Thành đang hoàn thiện.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Nguyễn Văn Út, sân bay Long Thành không chỉ là dự án giao thông mà còn là hạt nhân thúc đẩy hàng loạt lĩnh vực như công nghiệp, dịch vụ, đô thị và logistics phát triển đồng bộ.

Sân bay quốc tế Long Thành dự kiến đưa vào khai thác giai đoạn 1 vào tháng 6 với công suất thiết kế 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm, được xem là động lực tăng trưởng mới. Ảnh: Nguyên Vỹ

Ngoài ra, Đồng Nai cũng đáp ứng các tiêu chí về kinh tế – xã hội. Tỉnh tự cân đối ngân sách, không nhận hỗ trợ từ Trung ương; tốc độ tăng trưởng GRDP giai đoạn 2023-2025 đạt 7,18%, cao hơn mức tăng GDP cả nước là 6,84%; thu nhập bình quân đầu người liên tục cao hơn mức trung bình cả nước.

Năm 2025, Đồng Nai thu hút hơn 4,2 tỷ USD vốn FDI, đứng thứ 4 cả nước, cho thấy sức hút đầu tư mạnh mẽ.

Hoàn thiện những bước cuối để thành lập thành phố Đồng Nai

Bên cạnh các tiêu chí của thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai cũng đang hoàn tất điều kiện đô thị loại I.

Qua đánh giá, tỉnh đạt 13/15 tiêu chuẩn, trong đó 2 tiêu chí chưa đạt chủ yếu mang tính kỹ thuật, gồm khả năng tổ chức sự kiện quốc tế và tỷ lệ phường đạt chuẩn đô thị loại II.

Theo quy định hiện hành, chỉ cần đạt tối thiểu 12 tiêu chuẩn là đủ điều kiện đô thị loại I. Vì vậy, Đồng Nai đã đáp ứng yêu cầu này.

Giao thông đường thủy trên sông Đồng Nai. Ảnh: Nguyên Vỹ

Về hạ tầng, tỉnh sở hữu mạng lưới giao thông đa phương thức gồm đường bộ, đường sắt và đường thủy. Các tuyến cao tốc như Biên Hòa – Vũng Tàu, Bến Lức – Long Thành, Dầu Giây – Liên Khương đang dần hoàn thiện, tạo mạng lưới kết nối liên vùng.

Ông Nguyễn Kim Long – Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Đồng Nai cho biết năm 2026, tỉnh tập trung vào 3 trụ cột gồm hoàn thiện hạ tầng, bảo đảm an sinh xã hội và cải thiện môi trường đầu tư, hướng tới mục tiêu tăng trưởng 2 con số.

Một góc phường Trấn Biên, phường trung tâm của tỉnh Đồng Nai. Ảnh: Nguyên Vỹ

Song song đó, tỉnh đang tổ chức lấy ý kiến người dân về đề án thành lập thành phố Đồng Nai. Nếu tỷ lệ đồng thuận đạt trên 50%, các địa phương sẽ hoàn thiện hồ sơ trình HĐND thông qua theo quy định.

Hiện hồ sơ đề án đã được trình các cơ quan Trung ương xem xét. Nếu được thông qua trong năm 2026, việc thành lập thành phố Đồng Nai sẽ tạo cơ sở pháp lý để địa phương đẩy nhanh quy hoạch, hoàn thiện hạ tầng và tổ chức lại không gian đô thị theo hướng hiện đại.

Việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương là bước đi cần thiết nhằm cụ thể hóa chủ trương phát triển hệ thống đô thị quốc gia, phù hợp quy hoạch đã được phê duyệt. Đây vừa là yêu cầu tất yếu của quá trình đô thị hóa, vừa là giải pháp để phát huy tiềm năng, lợi thế và vai trò của Đồng Nai trong vùng Đông Nam bộ.

Khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Đồng Nai sẽ có thêm cơ chế và động lực mới để phát triển thành trung tâm công nghiệp, logistics, dịch vụ hiện đại, giữ vai trò kết nối vùng và cửa ngõ giao thương quốc tế phía Nam. Qua đó, địa phương tiếp tục khẳng định vị thế cực tăng trưởng quan trọng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy liên kết vùng, hội nhập quốc tế và bảo đảm quốc phòng – an ninh.

– Ông Nguyễn Văn Út – Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai –