(Myiq.vn) – Sở hữu quy mô kinh tế top đầu cả nước, vị trí chiến lược tại trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam cùng hệ thống hạ tầng ngày càng hoàn thiện, Đồng Nai đang hội tụ nhiều lợi thế nổi trội để được đề xuất trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Không chỉ là “thủ phủ công nghiệp”, địa phương này còn ghi dấu ấn với động lực tăng trưởng mạnh mẽ, dư địa phát triển đô thị lớn và vai trò kết nối liên vùng ngày càng rõ nét.
Đồng Nai – Thủ phủ công nghiệp lớn nhất cả nước
Mới đây, ngày 24/3, trong khuôn khổ ngày làm việc thứ hai của Hội nghị Trung ương 2 khóa XIV, Ban Chấp hành Trung ương đã tiến hành thảo luận và cho ý kiến đối với tờ trình về việc thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương.
Hiện cả nước có 6 thành phố trực thuộc Trung ương gồm Hà Nội, TP HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Huế và Cần Thơ.
Vậy, điều gì khiến Đồng Nai được “chọn mặt gửi vàng” cho mô hình thành phố trực thuộc Trung ương?
Trước đó, theo Nghị quyết số 202/2025/QH15 ban hành ngày 12/6/2025 của Quốc hội, tỉnh Đồng Nai mới được hình thành trên cơ sở sáp nhập hai địa phương là Đồng Nai và Bình Phước. Sau hợp nhất, tỉnh có quy mô diện tích hơn 12.700km², dân số xấp xỉ 4,5 triệu người.
Với nền tảng mới, Đồng Nai trở thành địa phương có quy mô diện tích đứng thứ 9, dân số đứng thứ 5 và quy mô kinh tế đứng thứ 4 cả nước. Những yếu tố này được đánh giá là tiền đề quan trọng để địa phương bứt phá, hướng tới mục tiêu trở thành đô thị lớn và cực tăng trưởng trọng điểm của vùng Đông Nam Bộ cũng như cả nước.
Theo Cổng thông tin điện tử tỉnh Đồng Nai, sau quá trình hợp nhất, địa phương không chỉ gia tăng đáng kể tiềm lực kinh tế mà còn củng cố vững chắc các yếu tố về quốc phòng – an ninh, đồng thời sở hữu nguồn tài nguyên thiên nhiên đa dạng. Bên cạnh đó, Đồng Nai còn là nơi hội tụ bản sắc văn hóa phong phú với sự hiện diện của hơn 50 dân tộc, tạo nên nền tảng xã hội đa dạng và giàu bản sắc.
Nằm ở vị trí trung tâm vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, Đồng Nai mới giữ vai trò cửa ngõ liên kết vùng và được xem là một trong những “thủ phủ” công nghiệp lớn nhất cả nước. Lợi thế này càng được củng cố khi địa phương sở hữu hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, bao gồm đầy đủ các loại hình: hàng không, đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng hải.
Đáng chú ý, các công trình hạ tầng chiến lược như Cảng hàng không quốc tế Long Thành – cửa ngõ hàng không quốc tế của Việt Nam – cùng với Cảng Phước An sẽ góp phần đưa Đồng Nai trở thành trung tâm sản xuất, dịch vụ và logistics quy mô lớn của quốc gia.
Không những thế, Đồng Nai có mạng lưới cao tốc dày đặc. Là điểm giao của các tuyến cao tốc huyết mạch: TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Dầu Giây – Phan Thiết, Dầu Giây – Liên Khương và Biên Hòa – Vũng Tàu.
Với vai trò là điểm kết nối quan trọng giữa vùng Đông Nam Bộ, Tây Nguyên và các tỉnh phía Bắc, Đồng Nai sau sáp nhập được đánh giá có nhiều dư địa để phát triển mạnh mẽ trong giai đoạn tới.
Về kết quả kinh tế, năm 2025, Đồng Nai ghi nhận tốc độ tăng trưởng GRDP đạt 9,63% – mức cao nhất từ trước đến nay, vượt 1,13 điểm phần trăm so với mục tiêu Chính phủ giao. Quy mô nền kinh tế đạt gần 680 nghìn tỷ đồng, xếp thứ 4 cả nước, chỉ sau TP.HCM, Hà Nội và Hải Phòng.
Tổng thu ngân sách nhà nước ước đạt 100 nghìn tỷ đồng, vượt xa dự toán được giao; thu hút đầu tư trong nước đạt hơn 163 nghìn tỷ đồng và vốn FDI trên 3 tỷ USD. Tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tăng trên 18%, nằm trong nhóm tăng trưởng cao của cả nước.
Kim ngạch xuất nhập khẩu đạt trên 34 tỷ USD, tăng gần 20% so với năm trước và tiếp tục duy trì mức xuất siêu lớn, trên 8 tỷ USD.
Bên cạnh đó, các chỉ số quản trị và cải cách hành chính cũng ghi nhận chuyển biến tích cực: chỉ số phục vụ người dân và doanh nghiệp trong giải quyết thủ tục hành chính xếp thứ 3/34; chỉ số cải cách hành chính xếp thứ 8/34 tỉnh, thành phố. Đồng thời, địa phương đã hoàn thành 100% chỉ tiêu về nhà ở xã hội và vượt kế hoạch chương trình xóa nhà tạm, nhà dột nát do Thủ tướng Chính phủ giao.
Siêu sân bay 16 tỷ USD lớn nhất Việt Nam tại Đồng Nai
Dự kiến đi vào vận hành từ năm 2026, Cảng hàng không quốc tế Long Thành được định vị là siêu sân bay lớn nhất Việt Nam với tổng mức đầu tư lên tới 336.000 tỷ đồng (tương đương khoảng 16 tỷ USD).
Dự án được triển khai trên diện tích khoảng 5.000 ha tại huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai, với quy hoạch gồm 3 nhà ga hành khách, 4 đường cất hạ cánh. Điểm nhấn kiến trúc là khu sảnh trung tâm với mái kính cao 82m, lấy cảm hứng từ hình tượng hoa sen.
Khi hoàn thành, sân bay Long Thành sẽ đảm nhiệm vai trò trung tâm hàng không quốc tế, góp phần giảm tải cho sân bay Tân Sơn Nhất. Theo định hướng khai thác, phần lớn các chuyến bay quốc tế sẽ được chuyển về Long Thành, trong khi Tân Sơn Nhất tập trung phục vụ các đường bay nội địa và chặng bay ngắn.
Theo thiết kế, sân bay Long Thành có công suất tối đa khoảng 100 triệu hành khách mỗi năm; riêng giai đoạn đầu dự kiến đạt khoảng 25 triệu lượt khách/năm.
Với quy mô và công suất này, Long Thành được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những trung tâm hàng không lớn trên thế giới, có thể so sánh với các sân bay hàng đầu như Atlanta và Dubai.
Dấu ấn trên bản đồ văn hoá – du lịch
Cũng theo Cổng thông tin điện tử Đồng Nai, TP này ghi dấu ấn nổi bật trên bản đồ văn hóa – du lịch với nhiều giá trị mang tính “kỷ lục mềm” của khu vực. Trước hết, Khu dự trữ sinh quyển Đồng Nai với diện tích gần 1 triệu ha, được UNESCO công nhận, là một trong những vùng sinh thái quan trọng hàng đầu Việt Nam.
Bên cạnh đó, Vườn quốc gia Cát Tiên được đánh giá là điểm đến du lịch sinh thái tiêu biểu của Đông Nam Á, nổi bật với hệ đa dạng sinh học cao cùng các sản phẩm du lịch đặc thù như khám phá rừng, xem thú đêm và khu Ramsar Bàu Sấu.
Không chỉ giàu tài nguyên thiên nhiên, Đồng Nai còn sở hữu chiều sâu văn hóa – lịch sử đáng chú ý, với Văn miếu Trấn Biên – văn miếu đầu tiên ở Nam Bộ, được xây dựng từ năm 1715, là biểu tượng cho truyền thống hiếu học của vùng đất phương Nam.
Địa phương này cũng là nơi hội tụ hơn 50 dân tộc, tạo nên sự đa dạng văn hóa hiếm có với nhiều lễ hội đặc sắc như lễ hội chùa Ông, Sayangva của người Chơ Ro hay lễ Kỳ Yên đình làng.
Cùng với đó, hệ sinh thái sông – hồ quy mô lớn, tiêu biểu là Hồ Trị An và hệ thống sông Đồng Nai, mang lại lợi thế phát triển du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng và dã ngoại.
Đáng chú ý, trong bối cảnh là một trong những “thủ phủ công nghiệp” lớn nhất cả nước, Đồng Nai vẫn duy trì được sự cân bằng giữa phát triển kinh tế và bảo tồn tài nguyên, tạo nên sự giao thoa hiếm có giữa công nghiệp – văn hóa – du lịch, qua đó đặt nền tảng cho định hướng phát triển bền vững trong tương lai.
0 Comments