Trước nhiều phản ánh không hay trong hoạt động kinh doanh ở tuyến đường thuỷ Sa Kỳ – Lý Sơn, đặc biệt là về giá vé và dịch vụ bán vé uỷ thác của BQL Cảng Sa Kỳ, ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng đã có chỉ đạo xử lý.
Lùm
xùm giá và việc uỷ thác bán vé
Theo
tìm hiểu, thu thập của PV Dân Việt thời gian qua, đặc biệt là gần đây, hoạt
động kinh doanh ở tuyến đường thuỷ Sa Kỳ – Lý Sơn, đã xảy ra nhiều phản ánh và ý kiến không hay, liên quan đến giá vé bán và dịch vụ bán uỷ thác vé của BQL
cảng Sa Kỳ.
Cụ
thể, theo phản ánh của người dân và du khách, giá vé tàu khách đường thuỷ Sa Kỳ
– Lý Sơn (và ngược lại) tăng cao, có thời điểm các doanh nghiệp vận tải đề xuất
tăng thêm 30.000 đồng/vé/lượt và hiện nay là 227.000 đồng/vé/lượt, cao
hơn khoảng 20.000 đồng/vé/lượt so với thời điểm liền kề trước đó.
Trong
khi cũng là hoạt động vận tải tuyến đường thuỷ, nhưng giá vé tàu tuyến Phan Thiết
– đảo Phú Quý, với quảng đường trên 100km, ít hơn gấp 4 lần tuyến Sa Kỳ – Lý Sơn
(dài khoảng 25km), nhưng giá vé hiện chỉ 370.000 đồng/lượt người/vé…
Bên
cạnh đó, thay vì uỷ thác việc bán vé cho BQL Cảng Sa Kỳ như nhiều doanh nghiệp
đang làm, mới đây Công ty P.Q có văn bản gửi các cơ quan thẩm quyền của tỉnh,
đề nghị tự bán vé bằng hệ thống của đơn vị này, không đồng ý uỷ thác việc bán vé
cho BQL cảng Sa Kỳ – Lý Sơn.
Trước
những thông tin nêu trên đã gây dư luận không hay ở địa phương, làm ảnh hưởng đến
thu hút và phát triển du lịch của đảo Lý Sơn, ngày 23/3, ông Nguyễn Phúc
Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng Quảng Ngãi đã chủ trì cuộc họp với cấp, ngành và đơn
vị liên quan, để chỉ đạo xử lý.
Những
chỉ đạo đáng chú ý của Giám đốc Sở Xây dựng
Sau
khi nghe ý kiến, kiến nghị và đề xuất từ các thành viên tham dự, ông Nguyễn
Phúc Nhân, Giám đốc Sở Xây dựng đánh giá trong thời gian qua, hoạt động cung
cấp dịch vụ của BQL cảng Sa Kỳ thực hiện đúng chức năng, nhiệm vụ theo quy
định.
Thực
hiện ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số vào quản lý và cung cấp dịch
vụ, góp phần nâng cao chất lượng phục vụ cho người dân và du khách, nhất là
dịp lễ, Tết.
Phối
hợp chặt chẽ với địa phương và các lực lượng chức năng có liên quan trong
công tác bảo đảm an ninh, an toàn hàng hải.
Tuy
nhiên qua theo dõi một số nội dung phản ánh, ông Nguyễn Phúc Nhân, Giám đốc
Sở Xây dựng cho rằng, hoạt động cung ứng dịch vụ của BQL cảng Sa Kỳ – Lý Sơn còn
một số tồn tại, cần khắc phục để nâng cao hơn nữa chất lượng phục vụ cho
người dân và du khách, góp phần xây dựng hình ảnh tỉnh nhà.
Trong
đó đáng chú ý, vị đứng đầu Sở Xây dựng yêu cầu BQL cảng Sa Kỳ – Lý Sơn, rà soát
lại tất cả các loại giá dịch vụ đang áp dụng tại cảng, để khắc phục các tồn
tại và xây dựng lại mức giá hợp lý, đúng quy định.
Đối
với việc bán vé, ông Nguyễn Phúc Nhân nêu rõ về nguyên tắc, đơn vị kinh doanh
vận tải trên tuyến, được quyền lựa chọn hình thức bán (tự bán, hoặc thực hiện uỷ
thác bán cho BQL cảng).
Vì
vậy, việc uỷ thác bán vé cho BQL Cảng Sa Kỳ – Lý Sơn, phải trên cơ sở tự nguyện
giữa đơn vị kinh doanh vận tải và BQL cảng; tuyệt đối không được tạo đặc quyền
để buộc doanh nghiệp phải uỷ thác.
Khi
đơn vị kinh doanh vận tải lựa chọn hình thức tự do bán vé, thì phải có giải
pháp để việc mua vé của người dân được thuận lợi, dễ dàng nhất; không được để
xảy ra tình trạng vé chợ đen, cò mồi, đẩy giá vé lên, nhất là trong những ngày
có nhu cầu đi lại tăng cao như lễ, tết.
Về
bố trí tàu chạy, người đứng đầu Sở Xây dựng yêu cầu BQL cảng Sa Kỳ – Lý Sơn, chủ
động phối hợp với lực lượng chức năng có liên quan và các đơn vị kinh doanh
vận tải, xây dựng lịch chạy tàu công bằng, hợp lý, luân phiên giữa các khung
giờ cao điểm, thấp điểm; không ưu ái “giờ vàng” cho một tàu.
Phòng
Quản lý vận tải và phương tiện người lái, chịu trách nhiệm tham mưu lãnh đạo
Sở báo cáo UBND tỉnh đầy đủ các nội dung về hoạt động tuyến Sa Kỳ – Lý Sơn và
tuyến Đảo Lớn – Đảo Bé.
Rà
soát chặt chẽ hồ sơ kê khai giá dịch vụ cảng biển của BQL cảng Sa Kỳ – Lý Sơn
và hồ sơ kê khai giá cước vận chuyển hành khách của các đơn vị kinh doanh vận
tải, để kịp thời có ý kiến đối với các trường hợp kê khai mức giá không hợp
lý, thiếu cơ sở pháp lý và thực tiễn.
0 Comments