(Myiq.vn) – Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu bảo đảm nguồn cung xăng dầu, kiểm soát chặt thị trường và xử lý nghiêm hành vi găm hàng, đầu cơ nhằm ổn định sản xuất, đời sống người dân.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng vừa chủ trì cuộc họp với các sở, ngành và địa phương để đánh giá tình hình kinh doanh, cung ứng xăng dầu trên địa bàn trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động, sáng 10/3.
Nhu cầu xăng dầu Hà Nội khoảng 150.000m³ mỗi tháng
Theo Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội Võ Nguyên Phong, trước những biến động địa chính trị tại Trung Đông từ cuối tháng 2/2026 khiến thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, kéo theo áp lực lên giá xăng dầu trong nước.
Tại Hà Nội, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu bình quân khoảng 150.000m³ mỗi tháng, gồm khoảng 110.000m³ xăng và 40.000m³ dầu. TP hiện có 453 cửa hàng bán lẻ xăng dầu đang hoạt động, với nguồn cung chủ yếu từ các doanh nghiệp đầu mối như Petrolimex Hà Nội, Tổng công ty Xăng dầu Quân đội và PVOIL Hà Nội.
Hệ thống dự trữ thương mại của thành phố gồm ba kho lớn: Đức Giang, Đỗ Xá và Nam Phong, với tổng sức chứa khoảng 120.000m³, đóng vai trò quan trọng trong điều tiết nguồn cung cho thị trường Thủ đô.
Trong các ngày 6-8/3, nhiều cửa hàng xăng dầu tại khu vực nội đô ghi nhận lượng phương tiện đổ xô mua nhiên liệu tăng đột biến. Một số cửa hàng phải tạm dừng bán do chưa kịp bổ sung nguồn hàng.
Đến ngày 9/3, thị trường đã dần ổn định, lượng khách mua xăng trở lại mức bình thường và đa số cửa hàng hoạt động bình thường.
Theo Sở Công Thương Hà Nội, hiện tượng mua xăng tăng mạnh chủ yếu xuất phát từ tâm lý lo ngại và tích trữ, chưa phản ánh đúng nhu cầu tiêu dùng thực tế. Việc tích trữ xăng dầu trong can, thùng còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy.
Lực lượng quản lý thị trường đã phối hợp chính quyền cơ sở kiểm tra, xử lý tình trạng bán xăng dầu bằng chai, lọ quanh các cửa hàng.
Nghiên cứu mở rộng hệ thống kho dự trữ xăng dầu
Tại cuộc họp, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền yêu cầu các sở, ngành theo dõi sát diễn biến thị trường, xây dựng kịch bản ứng phó theo nhiều cấp độ để bảo đảm nguồn cung phục vụ đời sống người dân và hoạt động sản xuất kinh doanh.
Theo ông Quyền, Hà Nội từng đối mặt với nhiều thách thức về chuỗi cung ứng, đặc biệt trong giai đoạn dịch Covid-19, do đó việc chuẩn bị các phương án điều hành linh hoạt là rất cần thiết.
Hà Nội cũng đang nghiên cứu mở rộng hệ thống kho dự trữ xăng dầu, từng bước nâng năng lực dự trữ năng lượng trong dài hạn, hướng tới khả năng đáp ứng nhu cầu từ 6 tháng đến 1 năm khi xảy ra tình huống bất thường.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội cũng yêu cầu lực lượng quản lý thị trường tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi găm hàng, đầu cơ hoặc lợi dụng tình hình để tăng giá bất hợp lý. Đặc biệt, cần kiểm soát tình trạng người dân tích trữ xăng dầu trong can, thùng không đúng quy định, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy, chữa cháy.
“Các đơn vị cần phối hợp chặt chẽ để giữ ổn định thị trường, bảo đảm an ninh trật tự và tránh xảy ra tình trạng chen lấn, tranh mua tại các cửa hàng xăng dầu. Mục tiêu là duy trì hoạt động bình thường của nền kinh tế và bảo đảm đời sống người dân”, ông Quyền nhấn mạnh.
Kiên quyết xử lý đầu cơ, găm hàng
Kết luận cuộc họp, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh giá xăng dầu thế giới đang diễn biến phức tạp do ảnh hưởng của các xung đột địa chính trị. Điều này đã làm tăng chi phí sản xuất, vận tải và tác động trực tiếp đến hoạt động của nhiều doanh nghiệp trên địa bàn.
Trong bối cảnh Hà Nội đang triển khai nhiều dự án đầu tư và công trình trọng điểm, việc bảo đảm nguồn nhiên liệu ổn định là yêu cầu cấp thiết để duy trì tiến độ thi công và hoạt động sản xuất.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các sở, ngành và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khẩn trương triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung, đồng thời ưu tiên phân bổ nhiên liệu cho các lĩnh vực thiết yếu của nền kinh tế.
Theo đó, xăng dầu cần được ưu tiên cho hoạt động sản xuất, vận tải và thi công các công trình trọng điểm, bao gồm phương tiện vận tải, máy móc xây dựng và hệ thống logistics phục vụ các dự án lớn của Hà Nội.
Nguồn nhiên liệu cũng phải được bảo đảm cho hệ thống vận tải công cộng như xe buýt, taxi, đáp ứng nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân, trước khi phân bổ cho các nhu cầu khác.
Đặc biệt, người đứng đầu chính quyền Thủ đô yêu cầu lực lượng quản lý thị trường, công an và các cơ quan chức năng tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu, xử lý nghiêm các hành vi lợi dụng biến động thị trường.
“Kiên quyết xử lý các hành vi găm hàng, đầu cơ, tích trữ xăng dầu để trục lợi, gây mất ổn định thị trường và ảnh hưởng đến đời sống người dân”, Chủ tịch UBND TP Hà Nội nhấn mạnh.
Ông Thắng cũng yêu cầu chính quyền các xã, phường tăng cường tuyên truyền để người dân hiểu rõ nguồn cung xăng dầu vẫn được bảo đảm, tránh tâm lý hoang mang và tích trữ không cần thiết.
“Trong giai đoạn khó khăn về nguồn nhiên liệu, điều quan trọng là phải giữ ổn định hoạt động sản xuất, đầu tư và xây dựng. Hà Nội cần duy trì đà tăng trưởng và hoàn thành các mục tiêu phát triển đã đề ra”, ông Vũ Đại Thắng nhấn mạnh.
Theo Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội, để ổn định thị trường, UBND TP Hà Nội yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và hệ thống phân phối duy trì hoạt động ổn định, bảo đảm cung ứng đầy đủ cho thị trường.
Lực lượng quản lý thị trường được giao tăng cường kiểm tra hoạt động kinh doanh xăng dầu, kịp thời phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm như găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung, giảm chiết khấu bất hợp lý hoặc không cung cấp đủ hàng cho cửa hàng bán lẻ
Thành phố cũng giao ngành xây dựng theo dõi biến động giá xăng dầu để cập nhật giá vật liệu xây dựng, hướng dẫn điều chỉnh hợp đồng và bảo đảm tiến độ các dự án, đặc biệt là công trình trọng điểm.
Ở góc độ dài hạn, Hà Nội kiến nghị Trung ương nghiên cứu cơ chế điều hành linh hoạt về thuế và Quỹ bình ổn giá xăng dầu, đồng thời phân bổ nguồn cung hợp lý cho hệ thống phân phối nhằm tránh gián đoạn hoạt động bán lẻ.
0 Comments